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已经排了快3个小时

更新时间:2019-07-27 06:09点击:

  工作人员表示,过去这一流程大约只要五六分钟。学院路检测场从过去每天可检测五六百辆车下降到现在只能检测两百辆不到,“今天还算好的呢,前两天还要慢。要想快点办就得早点来,8点我们上班,这几天6点半大院一开门就已经有不少车在排队。”一名工作人员表示。

  北京市交管局12122车务咨询服务平台的工作人员表示,新国标的实行会给车主验车带来些不便,等待时间延长,新的验车流程是严格按照国家标准执行的。

  昨天下午,一名自称可以代办验车服务的“黄牛”表示,花200元可以帮忙“排个号”,但也需要车主早点到场,验车时间要比平时慢很多。“你自己排得4个小时,找我们你也得俩小时,这几天系统慢,你就得等着,我们只能帮你加个塞。”黄牛表示,200元的代办费没有涨价。如果不着急的话可以晚一些再验车。“最晚到月底,肯定就快了。”

  工作人员称,一般提前预约的车辆,都能在当天完成检验。但如果来得较晚,就无法在当天完成。检验车辆的收费标准并无变化,“每辆车收300元。”

  昨日下午3点,新京报记者来到位于海淀区东升镇的学院路机动车检测场院门口,保安表示“验车的已经不能进了,明天早点来,里面已经满了。”记者了解到,尽管检测场工作时间到下午5点,但因排队车辆过多,2点半以后就限制车辆入内。尽管如此,院内排队等待的车超过五十辆,场内等待检测的车辆也有二三十辆。

  检车场院内张贴的告知显示,“检测场已经按照国标要求完成计量认证、设备改造、人员培训等相关工作,鉴于新国标增加了检查项目和内容,由此带来检测时间的延长,敬请理解。”

  工作人员介绍,因检查项目和内容增加,每辆车的检测时间也随之增加。“比如检查车辆的外观环节,现在重点检查是否存在烧机油或严重冒黑烟现象,发动机排气管、排气消声器和排气处理装置是否完好无损。”此外,他们对以往一些检测环节进行细化,检测更加严格。

  昨天下午,车辆检测场内等待检测的车辆排起长队,院内张贴告知称由于新增检验项目,检验时间增长,请车主理解。新京报记者 张静姝 摄

  这名工作人员说,对于排队情况,目前没有特别好的解决办法,但他们会把情况上报,尽快商量出对策,“以后随着系统升级,工作人员熟练度提升,(验车)速度应该会慢慢提上来。”对此,丰台一家车辆检测场的工作人员表示,如果不着急近期验车的车主建议过一段时间再来,不用扎堆。

  北京市机动车排放管理中心工作人员表示“新国标的实行必然会增加许多检测项目,检测系统经过调试后有了大改动,人员虽然经过培训,但毕竟熟练程度有限,这些都导致验车时间延长,需要一个适应过程。”

  此外,记者致电京顺机动车检测场和丰台工程机械修造厂机动车检测场,工作人员也都证实5月1日后因按照新国标来检测尾气,程序增加,系统升级,出现长时间排队情况。

  5月1日起,全国实施两项新的国家标准,《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)两项强制性标准。

  在检测场内的一个凉棚中,约有10个等候年检的司机坐在长椅上。司机车师傅表示,下午一点左右,他开着单位的车来验车。单位有机动车30多辆,他一年之中需要多次来该检测场验车。但是,之前从未有过在门外马路排队等候的经历,“都是直接把车开进来。”

  北京汽车检修有限公司(中美检测场),位于朝阳区平乐园地铁站附近。5月7日15时许,新京报记者在现场看到,中美检测场车辆入口处的大门外,共有13辆轿车排队等候入内,部分车辆,则成列排在门外西大望路的车道,队伍约有30米长。

  学院路机动车检测场工作人员介绍,从五一小长假后的第一个工作日开始,检测速度就放慢。记者注意到,检测

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